Pilot Hatası mı? Hindistan'da Uçak Faciası: 270 Ölü!
Gündem

Pilot Hatası mı? Hindistan'da Uçak Faciası: 270 Ölü!


15 June 20255 dk okuma4 görüntülenmeSon güncelleme: 15 June 2025

Hindistan'da yaşanan feci uçak kazası, havacılık dünyasını yasa boğdu. Londra'ya gitmek üzere havalanan Air India 171 sefer sayılı Boeing 787 Dreamliner uçağı, kalkıştan sadece 30 saniye sonra yere çakıldı. Kazada 270'ten fazla kişi hayatını kaybetti. Olayın ardından havacılık uzmanları, kazanın olası nedenlerini araştırmaya başladı. İlk incelemeler, yardımcı pilotun yaptığı bir hatanın kazaya yol açmış olabileceği yönünde yoğunlaşıyor.

Son Mesaj ve Sessizlik

Uçağın pilotu, düşmeden hemen önce hava trafik kontrolüne son bir mesaj gönderdi. Ancak pilotun acil durum çağrısına yanıt verildiğinde, karşı taraftan herhangi bir ses gelmediği belirtildi. Uçağın, bu çağrıdan saniyeler sonra düştüğü aktarıldı. Bu durum, kazanın ne kadar ani ve beklenmedik bir şekilde gerçekleştiğini gözler önüne seriyor.

Yardımcı Pilotun Ölümcül Hatası mı?

Boeing 737 ve Airbus 320 uçaklarını da uçuran eski F-16 savaş pilotu Ryan Bodenheimer, Air India uçağının son görüntülerini detaylı bir şekilde inceledi. Bodenheimer, kazanın büyük ihtimalle yardımcı pilot Smeet Sabharwal'ın hatasından kaynaklandığını iddia etti. Görüntülerde, iniş takımının hala açık olduğu ve kanatların "ince" göründüğü, yani flapların geri çekildiği gözlemleniyor. Oysa flaplar, kalkış sırasında açılarak uçağın havalanmasını kolaylaştırır ve inişte de yavaşlamaya yardımcı olur. Bodenheimer'a göre, yardımcı pilotun yaptığı bu hata, zincirleme bir reaksiyonu tetikleyerek feci kazaya yol açtı.

İniş Takımı Yerine Flapları mı Topladı?

Normalde kalkıştan kısa bir süre sonra pilot, yardımcı pilota "İniş takımlarını topla" komutunu verir. Yardımcı pilot da bir kolu çekerek iniş takımını (tekerlekleri) içeri alır. Ancak Bodenheimer'a göre, bu uçuşta yardımcı pilot, büyük ihtimalle yanlışlıkla iniş takımını değil, flapları geri çekti. Bu durum, uçağın aerodinamik yapısını bozarak "ölüm fermanı" anlamına geldi. Bodenheimer, "Eğer flaplar açık olsaydı motorlar görüntüde bu kadar net görünmezdi" şeklinde konuştu. Bu tespit, kazanın nedeninin yardımcı pilotun yaptığı bir anlık hata olabileceği ihtimalini güçlendiriyor.

Bu feci kaza, havacılık güvenliği konusunda ciddi soruları gündeme getirirken, hayatını kaybedenlerin aileleri ve yakınları derin bir üzüntü içinde. Kazanın tüm detayları aydınlatılana kadar, havacılık otoriteleri tarafından soruşturma başlatıldı. Bu tür kazaların önüne geçmek için, pilot eğitimlerinin ve güvenlik protokollerinin daha da sıkılaştırılması gerektiği bir kez daha anlaşılıyor.