Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye ile İtalya arasındaki 10 bininci Ro-Ro seferinin kutlama töreninde önemli açıklamalarda bulundu. Deniz taşımacılığının dış ticaretteki kritik rolüne dikkat çeken Uraloğlu, limanlardaki yük ve konteyner elleçleme miktarlarındaki dikkat çekici artışları vurguladı. Bu başarı, Türkiye'nin denizcilik sektöründeki yükselişini ve uluslararası ticaretteki stratejik önemini bir kez daha gözler önüne seriyor.

Türkiye Denizcilikte Zirveye Oynuyor

Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin coğrafi konumunun ve denizcilik altyapısının önemine değinerek, şunları söyledi: "Türkiye'nin bugün dış ticaret taşımalarının yüzde 86’sı deniz yolu ile gerçekleştiriliyor. 2002 yılından bu yana limanlarımızda elleçlenen yük miktarı yüzde 180, konteyner miktarı ise yüzde 443 artmıştır." Bu rakamlar, Türkiye'nin denizcilik alanındaki büyüme potansiyelini açıkça gösteriyor. Ayrıca, Türk sahipli filonun dünya sıralamasındaki yükselişi de dikkat çekici bir başarı.

Ro-Ro Taşımacılığının Önemi Artıyor

Ro-Ro taşımacılığının kombine taşımacılık içindeki önemine vurgu yapan Uraloğlu, bu taşımacılık türünün kara yolu taşımacılığına alternatif güzergahlar sunduğunu belirtti. Avrupa, Ege, Karadeniz ve Marmara denizlerinin coğrafi yapısının Ro-Ro taşımacılığını cazip hale getirdiğini ifade etti. Ayrıca, AB’nin Marco Polo I-II programlarının kısa mesafeli deniz yolu taşımacılığına verdiği desteklerin sektörü güçlendirdiğini söyledi.

Türkiye'nin Ro-Ro hatlarındaki gelişimi şu şekilde özetlenebilir:

• Avrupa bağlantılı hatlarda yüzde 69 taşıma yapılıyor.
• Akdeniz'de yüzde 15,5 taşıma yapılıyor.
• Karadeniz'de ise yüzde 15,2 oranında taşıma gerçekleştiriliyor.

Bu veriler, Türkiye'nin Ro-Ro taşımacılığındaki etkinliğini ve bölgesel ticaretteki rolünü net bir şekilde ortaya koyuyor.

Yeni Hedefler ve Stratejik İş Birlikleri

Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin denizcilik sektöründeki büyüme hedeflerine ulaşmak için stratejik iş birliklerinin önemine değindi. Rusya-Ukrayna Savaşı'nın sona ermesiyle birlikte yeni destinasyonların ortaya çıkabileceğini ve Akdeniz'de farklı ülkelerle görüşmelerin sürdüğünü belirtti. Bu gelişmeler, Türkiye'nin denizcilik alanındaki potansiyelini daha da artıracak ve ülkenin uluslararası ticaretteki konumunu güçlendirecek.

Türkiye'nin denizcilik sektöründeki bu hızlı yükselişi, ülke ekonomisine önemli katkılar sağlıyor. Limanlardaki yük elleçleme kapasitesinin artması, dış ticaret hacminin büyümesine ve lojistik maliyetlerinin düşmesine olanak tanıyor. Ro-Ro taşımacılığının geliştirilmesi ise kara yolu üzerindeki yükü azaltarak çevre dostu bir taşımacılık anlayışını destekliyor. Tüm bu gelişmeler, Türkiye'nin denizcilik alanında bölgesel bir lider olma yolunda ilerlediğini gösteriyor.